ما هي قطع غيار الموتور؟

ما هي قطع غيار المحرك

منتج المحرك عبارة عن آلة خاصة تدمج الطاقات المختلفة مثل الطاقة الكهربائية والطاقة الميكانيكية والخصائص المغناطيسية وطاقة الرياح والطاقة الحرارية. يؤثر شكل وصلابة مكوناته بشكل مباشر على مستوى الأداء العام للمحرك.

مكون المحرك العالمي
1. الجزء الثابت الحركي

الجزء الثابت للمحرك هو جزء مهم من المحركات مثل المولدات والبادئات. الجزء الثابت هو جزء مهم من المحرك. يتكون الجزء الثابت من ثلاثة أجزاء: قلب الجزء الثابت ، ولف الجزء الثابت والإطار. تتمثل الوظيفة الرئيسية للجزء الثابت في توليد مجال مغناطيسي دوار ، في حين أن الوظيفة الرئيسية للعضو الدوار هي أن يتم قطعه بواسطة خطوط القوة المغناطيسية في المجال المغناطيسي الدوار لتوليد (خرج) التيار.

2. الدوار المحرك

دوار المحرك هو أيضًا الجزء الدوار في المحرك. يتكون المحرك من جزأين ، الدوار والجزء الثابت. يتم استخدامه لتحقيق جهاز التحويل بين الطاقة الكهربائية والطاقة الميكانيكية والطاقة الميكانيكية والطاقة الكهربائية. ينقسم دوار المحرك إلى دوار المحرك ودوار المولد.

3. لف الجزء الثابت

يمكن تقسيم لفائف الجزء الثابت إلى نوعين: مركزي وموزع وفقًا لشكل لف الملف وطريقة الأسلاك المدمجة. يعد لف وتضمين الملف المركزي أمرًا بسيطًا نسبيًا ، ولكن الكفاءة منخفضة وأداء التشغيل ضعيف أيضًا. تستخدم معظم ساكنات محرك التيار المتردد الحالية ملفات موزعة. وفقًا للنماذج والنماذج المختلفة وظروف المعالجة لدمج الملف ، تم تصميم المحركات بأنواع مختلفة من الملفات والمواصفات ، وبالتالي فإن المعلمات التقنية للملفات مختلفة أيضًا.

4. غلاف المحرك

يشير غلاف المحرك عمومًا إلى الغلاف الخارجي لجميع المعدات الكهربائية والكهربائية. غلاف المحرك هو جهاز حماية المحرك ، وهو مصنوع من صفائح فولاذية من السيليكون ومواد أخرى عن طريق الختم وعملية السحب العميق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن السطح المضاد للصدأ والرش ومعالجات العمليات الأخرى يمكن أن يحمي المعدات الداخلية للمحرك بشكل جيد. الوظائف الرئيسية: ضد الغبار ، مضاد للضوضاء ، مقاوم للماء.

5. غطاء النهاية

الغطاء النهائي عبارة عن غطاء خلفي يتم تركيبه خلف المحرك والأغلفة الأخرى ، والمعروفة باسم "الغطاء النهائي" ، والتي تتكون أساسًا من جسم الغطاء والمحمل والفرشاة الكهربائية. ما إذا كان الغطاء النهائي جيدًا أو سيئًا يؤثر بشكل مباشر على جودة المحرك. يأتي الغطاء النهائي الجيد بشكل أساسي من قلبه - الفرشاة ، وظيفتها هي قيادة دوران الدوار ، وهذا الجزء هو الجزء الأكثر أهمية.

6. شفرات مروحة المحرك

توجد شفرات مروحة المحرك بشكل عام في ذيل المحرك وتستخدم لتهوية وتبريد المحرك. يتم استخدامها بشكل أساسي عند ذيل محرك التيار المتردد ، أو يتم وضعها في قنوات التهوية الخاصة لمحركات التيار المستمر والجهد العالي. عادة ما تكون شفرات المروحة للمحركات المقاومة للانفجار مصنوعة من البلاستيك.

وفقًا لتصنيف المواد: يمكن تقسيم شفرات مروحة المحرك إلى ثلاثة أنواع ، شفرات مروحة بلاستيكية ، شفرات مروحة من الألومنيوم المصبوب ، وشفرات مروحة من الحديد الزهر.

7. تحمل

تعتبر المحامل مكونًا مهمًا في الآلات والمعدات المعاصرة. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في دعم جسم الدوران الميكانيكي ، وتقليل معامل الاحتكاك أثناء حركته ، وضمان دقة دورانه.