هيكل عاكس مكيف الهواء الخاص بنا يشمل: عاكس ميكانيكي ، عاكس شبه بلاستيكي ، عاكس بلاستيك كامل. يشتمل هيكل المبدل لدينا على: عاكس ميكانيكي ، عاكس شبه بلاستيكي ، عاكس بلاستيك كامل. بشكل عام ، المبدل المستخدم في بداية السيارة هو في الأساس مبدل قوس ميكانيكي ومبدل بلاستيكي.
يستخدم مبدل مكيف الهواء على نطاق واسع في الأدوات الكهربائية ، والأجهزة المنزلية ، والسيارات ، ومحركات الدراجات النارية وغيرها من المجالات.
يحيط عدد من قطع التلامس المتصلة بكل جهة اتصال على الدوار بالمبدل في مكيف الهواء. يتم توصيل قطبين فقط من القطبين المتصلين بالخارج - يشار إليهما بالفرشاة - في نفس الوقت. يقوم المبدل بإجراء التصحيح ، والذي يتضمن تبديل تدفق التيار عبر ملف المحرك للحفاظ على اتجاه عزم الدوران الكهرومغناطيسي. في المحرك ، يمكنه تحويل التيار المباشر الخارجي إلى تيار متناوب في العنصر ، مما ينتج عنه عزم دوران ثابت في الاتجاه. في المولد ، يمكنه تحويل الجهد الكهربائي المتناوب في العنصر إلى جهد كهربائي مباشر بين الفرشاة.